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马士基为何封杀伊朗海运集装箱

日期:2021-08-18 人气:95 来源:转载

BRE伊朗专线近期获悉,马士基发布公告称:即日起,其船只将不再接受任何伊朗拥有的集装箱的运载,否则可能对此类情况进行罚款和处罚。

全球封杀伊朗海运集装箱.jpg

“潜在的罚款和处罚适用于所有各方,包括为伊朗拥有的集装箱过境提供便利的各方。”马士基强调说,并指出伊朗集装箱由但不限于以下前缀标识:TDIU、HDXU、IRSU、BANU和FURU。因此,马士基不会在其船舶上接受任何带有这些前缀的载货箱或空箱。此外,这家总部位于哥本哈根的航运公司表示,其会筛选集装箱以确保符合这一要求。
该公司在其公告中指出:“如果将任何带有这些前缀的集装箱装载到马士基运营的船只上,马士基将立即采取行动卸载集装箱。”马士基补充说,将箱子从船上卸载后,将不承担任何责任。

伊朗海运集装箱.jpg

“此外,如果导致马士基船舶运输带有上述任何前缀的集装箱,马士基或任何相关第三方因此遭受任何损害或损失,托运方将有责任赔偿此类损失。“马士基在其声明中表示。
马士基接连两日发布公告,并目的明确地封杀伊朗所拥有的所有集装箱,这种情况在航业实属罕见。从公告中我们似乎可以看到“老大哥”马士基对伊朗的愤怒。

那么问题来了,马士基为何对伊朗的集装箱如此“大动肝火”呢?

据分析发现,马士基对伊朗集装箱的愤怒很可能是来自7月3 号的一起事故:一艘大型集装箱船——CSAV Tyndall轮被导弹袭击。
7月3日,CSAV Tyndall轮——这艘运力高达8704Teu的大型集装箱船,在从沙特阿拉伯吉达(Jeddah)港前往阿联酋杰贝阿里(Jebel Ali)途中,疑似遭遇导弹袭击,导致船上起火,航行被迫中断!

这段对7月3号CSAV Tyndall轮被袭击事件的报道透露了该船当时的船东为马士基。

初步分析,这也许就是让马士基“动怒”并宣布全球封杀伊朗所拥有的所有集装箱的原因。

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