BRE伊朗专线最新了解到，据《金融论坛时报》称，作为潜在的全球贸易中心和地缘政治竞争的舞台，伊朗城市恰巴哈尔港口项目的建设越来越受到关注。
印度一直是恰巴哈尔港的主要投资者，因为新德里将该港视为进入阿富汗和中亚市场而不依赖巴基斯坦陆路的一种方式。 外交官发表的一篇文章称，该港口还可以加强印伊关系，从而平衡不断增长的中巴合作。 摘录如下：
随着印度和中国竞相在这个港口投资，伊朗正试图与这两个竞争对手相互竞争，以提高自己的国际地位，同时又不被这两个大国中的任何一个主导。 因此，恰巴哈尔港是国际合作和竞争的关键案例研究：它可以在该地区带来一场贸易革命，但也可能加剧区域竞争。
恰巴哈尔港：背景
恰巴哈尔港Chabahar port（又称为恰赫巴哈尔）：阿曼湾东北部的伊朗港口（与巴基斯坦瓜德尔港相距大约100公里）。
恰巴哈尔的背后是伊朗和中亚诸国富产矿物的地区，它正好处于西亚、南亚、中亚和印度洋的交汇之处，地理交通位置极其重要。
诸国看好它。中国、印度等都有投资。日本、德国、奥地利的企业也有意在恰巴哈尔扩大投资，建立合资企业，作为进军中亚市场的基地。
中国在此建座核电站，中国博思石油公司在建大型炼油厂、石化工业城。
并列项目：中国与伊朗签署合同合作修建波斯湾南部的“格什姆岛石油码头”。
印度租用恰巴哈尔港口一期工程两个泊位，港口租期为十年。如果要延长租期，双方再行协商。